Автоматизация в логистике: как компания оптимизировала доставку заказов клиентам и сократила расходы

Тематическое исследование по автомобилю Corona

IT-инструменты, которые использует Юрий Козырев

  • Яндекс.Маршрутизация
  • 1С:ERP
  • Telegram
  • YouTube

Одно из главных преимуществ автоматизации заключается в том, что она делает некоторые бизнес-процессы прозрачными и позволяет выявить ранее скрытые проблемы. Компания Corona Auto, занимающаяся розничной продажей автомобильных запчастей, использовала систему маршрутизации, которая позволила сократить расходы на доставку, а также выявить недобросовестных водителей, выполнявших заказы третьих лиц. Юрий Козырев, менеджер по логистике компании “Корона Авто”, рассказал Biz360.ru, как сэкономить на стоимости доставки и сделать процесс маршрутизации более гибким.

Документ

Юрий Козырев, 33 года, является руководителем отдела логистики в компании “Корона Авто”. Он экономист по образованию и специалист по управлению бизнесом в транспортном секторе. После окончания университета он работал логистом в сегменте FMCG и был предпринимателем. В компании Corona Auto с 2019 года, он отвечает за все поставки компании.

Почему необходима автоматизация

“Корона Авто” занимается оптовой продажей запасных частей для импортных автомобилей. Нашими клиентами являются станции технического обслуживания, специализированные магазины, дилерские центры, автосалоны и транспортные компании по всей России. Для наших клиентов быстрая и своевременная доставка часто является решающим фактором при выборе поставщика запасных частей.

Наши склады расположены в десяти городах в девяти регионах – от Санкт-Петербурга до Владивостока. Наш собственный отдел логистики позаботится о доставке. Ежегодно сотрудники компании доставляют миллион заказов “от двери до двери” в 70 регионах, совершая более 35 000 поездок. В районах, где нет регулярного распределения, заказы отправляются транспортными компаниями.

В прошлом маршруты доставки были очень ограничены: водители ограничивались определенными географическими районами. Каждый водитель хорошо знал только свой маршрут, но новому сотруднику было трудно с самого начала приступить к работе на чужом маршруте. Это часто вызывало вопросы и недовольство клиентов: “Старый водитель всегда приезжал вовремя, доставлял груз в одно и то же время – почему новый водитель опоздал?”.

В 2020 году мы поняли, что нам необходимо сделать процесс доставки более гибким – отказаться от “жестких” маршрутов, учитывать предпочтения клиентов, снизить зависимость от водителей и транспортные расходы.

Выбор и внедрение продукта

Для нас важно, чтобы наши клиенты получали свои товары вовремя. Это особенно важно для городских экспресс-доставок. Для того чтобы рассчитать точное время прибытия грузовика, необходимо учитывать дорожную ситуацию. Ранее у нас не было информации о загруженности дорог в городе, поэтому было сложно делать прогнозы.

Читайте также:  Дело за малым: как развивается индустрия добычи алмазов в России

Мы выбрали сервис Яндекс.Маршрут, потому что его алгоритмы позволяют планировать маршрут с учетом дорожной ситуации. Сначала мы опробовали сервис в бесплатной пробной версии: менеджеры Яндекса работали с нами 24 часа в сутки в течение двух недель, чтобы помочь нам разобраться в продукте. Затем нас убедили в правильности выбранного нами решения, после чего последовали этапы внедрения и развертывания.

Автоматизация логистики: как компания оптимизировала доставку заказов клиентам и сократила расходы.

Наша компания использует систему учета 1С:ERP. Сейчас маршруты планируются с помощью системы 1С, сервиса “Яндекс.Маршрут” и рабочего места логиста. Мы используем интеграцию API для передачи данных о заказах.

Наша версия 1С не является стандартной: в ней есть функции, которые мы создали сами для своих задач. Чтобы избежать возможных проблем, мы перевели рабочие места логистов в альтернативную систему, насколько это было возможно. Это позволило избежать значительных изменений в системе внутреннего учета.

Проблема № 1 решена: контроль за водителями.

Раньше специалисты по логистике составляли “жесткие” маршруты доставки и общались с водителями через WhatsApp. Теперь мы внедрили мобильное приложение для их взаимодействия. Это позволяет нам отслеживать работу, выполняемую на маршруте, и “высвечивать” проблемы с исходными данными – например, с адресами доставки.

Теперь мы можем в режиме реального времени видеть, где находится автомобиль. Благодаря этой функции мы выявили несколько недобросовестных водителей, которые не спешат доставлять заказы третьих лиц. Когда не было заторов, у них уходило на доставку в два-три раза больше времени, чем у честных водителей. Конечно, мы с ними расстались. Установка мобильного приложения теперь является обязательным требованием для всех водителей, с которыми мы работаем.

Решение проблемы № 2: сокращение сроков доставки.

Ранее мы планировали маршруты заранее, учитывая текущие места доставки компании. Теперь служба планирует поставки только после того, как мы получим все заказы наших клиентов. Система составляет маршрут, который оценивается экспертом по логистике. При необходимости он вносит изменения в маршрут. Они могут зависеть от конкретного клиента, например, если часы его работы не входят в окно доставки. Мы пока не можем учесть такие нюансы в нашей системе.

Устранив “трудные” маршруты, мы сократили количество километров на 10-20% в зависимости от района, а наши клиенты получают свои заказы в среднем на 30 минут раньше.

Читайте также:  Трубоотель

Автоматизация логистики: как компания оптимизировала доставку заказов клиентов и сократила расходы?

Благодаря мобильному приложению для водителей мы выявили несколько пробелов в нашей внутренней системе. Например, мы скорректировали адреса и время доставки для некоторых клиентов. Мы также изменили режим работы склада: в 2020 году он был открыт с 9:00 до 18:00, сейчас – с 6:00 до 20:00. Это позволило нам доставить все заказы.

Теперь мы больше не зависим от водителей, которые раньше ездили к одним и тем же клиентам. Если работник не выходит на линию, его можно заменить, и клиенты не заметят разницы в своевременности поставок. Мобильное приложение показывает реальный адрес получателя и его контактные данные. При возникновении вопросов можно также задать вопрос специалисту по планированию логистики и получить быстрый ответ.

Решение проблемы 3: Прозрачность процесса доставки.

В прошлом наши клиенты звонили менеджеру по логистике и спрашивали, где находится их заказ, если доставка задерживалась. В ответ менеджер связывается с отделом логистики, а отдел логистики – с водителем маршрута. Этот процесс был долгим, непрозрачным и субъективным, водитель оценивал время прибытия с первого взгляда.

Теперь мы добавили на сайт виджет отслеживания доставки. С помощью всего нескольких щелчков мыши вы можете узнать, где находится автомобиль и когда предполагается доставка. Вопросы менеджеров “Где машина?”. и “Когда клиент получит заказ?”. практически ушли в прошлое. Менеджер и клиент могут видеть местонахождение автомобиля и предполагаемое время прибытия по нужному адресу.

Автоматизация логистики: как компания оптимизировала доставку заказов клиентов и сократила свои расходы?

Это избавило нас от другой проблемы. Если клиент жалуется, что водитель не доставил заказ вовремя, мы можем легко проверить. Часто такие жалобы отклоняются, потому что страдает коммуникация между отделами компании: кто-то получает заказ, но с опозданием сообщает об этом ответственному лицу.

Если задержка действительно имела место, мы рассмотрим дело и будем искать пути исправления такой ситуации. Помимо рассмотрения жалоб клиентов, мы также собираем статистику: смотрим на время доставки заказа, анализируем маршруты и причины задержки. Затем, если необходимо, мы увеличиваем количество машин или изменяем маршруты.

Читайте также:  Бизнес на корейских салатах

Проблема № 4 решена: экономия на стоимости доставки.

Услуга планирования маршрутов позволяет нам видеть, сколько автомобилей необходимо для выполнения всех заказов. Мы ликвидировали некоторые транспортные средства и сократили число водителей. Например, в Самаре мы сократили количество километров на 20%, а в Екатеринбурге – на 15%. В Москве мы заказываем машины в зависимости от количества заказов: в среднем на одну-две машины меньше (10-15%), чем до использования Яндекс.Маршрутизации.

Проблема №5, которую нам удалось решить: ранние возвраты от покупателей.

В нашей учетной системе 1С не было функции отслеживания доставки, поэтому мы не могли контролировать статус полученных и возвращенных заказов. Водители не давали четкой обратной связи, которая могла бы быть однозначно интерпретирована экспертом по логистике. Теперь, когда возврат получен и доставлен на склад, водители отправляют фотографию документов специалисту по логистике. Если водитель забывает это сделать, специалист по логистике отмечает заказ специальным символом в рабочем пространстве 1С. Это напоминает логисту о необходимости запросить у водителя дополнительную информацию.

Результаты автоматизации

Я не могу назвать “Яндекс.Маршрутизацию” бюджетным ИТ-продуктом. Для нашей компании стоимость услуги значительна, но она оправдана. Мы окупили затраты через несколько месяцев работы, а затем начали экономить – за счет сокращения транспортных расходов, расходов на заработную плату и количества ошибок при планировании.

Работа с платформой оптимизации маршрутов позволяет нам доставлять заказы быстрее и в большем объеме, что особенно важно – без добавления подвижного состава или найма дополнительных водителей. Благодаря Яндекс.Маршрутизации мы скорректировали часы работы склада, потому что водители не могли попасть в окно доставки клиента. Мы не стали разрабатывать “жесткие” маршруты, а попытались решить каждую транспортную задачу индивидуально.

Мы изучили концепцию планирования доставки, в которой учитываются всевозможные ограничения: максимальная вместимость транспорта, желание клиента видеть конкретного водителя и возможные перерасходы. Теперь специалисты по логистике в Санкт-Петербурге могут точно планировать поставки в любой регион.

Автоматизация логистики: Как компания оптимизировала доставку заказов клиентов и сократила свои расходы?

от biz360

Рейтинг
( Пока оценок нет )
pitovaxi/ автор статьи
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Идеи малого бизнеса
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: